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Fachverband
Antriebstechnik
Der Fachverband Antriebstechnik vertritt die Interessen der größten Zulieferindustrie des Maschinen- und Anlagenbaus. Wir sind das Netzwerk für mehr als 220 Hersteller von Antriebselementen, Getrieben, elektrischer Antriebstechnik und Lineartechnik, die über 80 Prozent der geschätzten Produktion in Deutschland erwirtschaften.

Wir bereiten aktuelle Themen der Antriebstechnik für unsere Mitgliedsunternehmen auf. Im Fokus stehen dabei Technik, Standardisierung, Marktdaten, Messen, Öffentlichkeitsarbeit und der branchenübergreifende Dialog. Wir setzen Impulse bei Technologietrends wie "Industrie 4.0" und "Antrieb im Wandel". In den Bereichen Forschung und Bildung nutzen wir die Synergieeffekte mit der Forschungsvereinigung Antriebstechnik e.V.

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Empfehlung Spezialthema

Ihr Wegweiser im RegulierungsdschungelTIPP
Das VDMA-Regulierungscockpit bietet kompakte Factsheets zu den wichtigsten Regulierungen in den Bereichen Umwelt, Nachhaltigkeit und Technik – verständlich, praxisnah und auf einen Blick. Sie erfahren, welche Branchen betroffen sind, wie der Zeitplan aussieht, wo Handlungsbedarf besteht und welche Sanktionen zu erwarten sind. Eine wertvolle Orientierung für alle Unternehmen, die sich frühzeitig auf die neuen Anforderungen vorbereiten möchten.

psl

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Wichtige Messen und Veranstaltungen

Wichtige Messen und Veranstaltungen
Hannover Messe 2026 - VDMA Informationsstand

Hannover Messe 2026 - VDMA Informationsstand

  • Messedurchführung
  • Gemeinschaftsstand
  • Präsenztreffen

Die HANNOVER MESSE vereint alle relevanten Schlüsseltechnologien an einem Ort. Die Fachverbände Antriebstechnik, Fluidtechnik und Elektrische Automation im VDMA e.V. präsentieren sich zusammen mit dem VDMA-Zentralstand im Ausstellungsbereich "Automatisierung & Digitalisierung" in der Halle 13.

leer

Fr. 16.01.26 Fr. 16.01.26

  • Seminare
  • Weiterbildung
  • Forschungsvereinigung Antriebstechnik e.V.
  • Antriebstechnik
  • E-Learning

Sowohl steigende Komfortansprüche in der Automobilanwendung als auch gesetzliche Vorgaben an stationäre Anlagen sind Treiber einer stetigen Geräuschreduktion in der Getriebeentwicklung. Gleichzeitig wird nach höchsten Leistungsdichten und günstigen Wirkungsgraden gestrebt. Um sowohl geringe Geräuschanregung, als auch hohe Tragfähigkeit bei günstigen Wirkungsgraden zu erzielen, kommt der Auslegung geeigneter Verzahnungskorrekturen eine immer größere Bedeutung zu.

Increasing demands for comfort in automotive applications as well as legal requirements for stationary systems drive the constant reduction of noise in gearbox development. Another goal is the pursuit of the greatest possible power density and efficiency. The design of suitable gear modifications is becoming more and more important to achieve low noise excitation as well as high load carrying capacity.

Mo. 19.01.26 Mo. 19.01.26

exklusiv

  • Informationssicherheit

NIS2 und des NIS2UmsuCG

Plätze frei

Fr. 23.01.26 Fr. 23.01.26

  • Seminare
  • Weiterbildung
  • Forschungsvereinigung Antriebstechnik e.V.
  • Antriebstechnik
  • E-Learning

Im Seminar wird die Auslegung wirkungsgradoptimaler Stirnradverzahnungen behandelt.

This seminar deals with the design of optimally efficient cylindrical gears.

Do. 05.02.26 Do. 05.02.26

  • Getriebe
  • Antriebstechnik
  • VDMA-Einheitsblätter
  • Produktmanagement

Webmeeting des Arbeitskreises Product Category Rules (PCR) - Getriebe

Web meeting of the Product Category Rules (PCR) working group - Transmission

Mi. 11.02.26 Mi. 11.02.26

  • Antriebstechnik
  • Normung

Webmeeting des NA 060-34-15 AA Zahnrad-Tragfähigkeitsberechnung

Webmeeting of NA 060-34-15 AA Gear load capacity calculation

Do. 26.02.26 Do. 26.02.26

  • Normung
  • Internationale Normung

Normungssitzung des NA 060-34-11 AA Zylinderräder - Terminologie und Toleranzen

Standardization meeting of NA 060-34-11 AA Cylinder wheels - Terminology and tolerances

Wissen aus der Branche

Wissen aus der Branche
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