Level 2 minimal - vdma.eu

Der Arbeitskreis bringt Fachleute aus den Mitgliedsunternehmen der Branchen Antriebstechnik und Fluidtechnik zusammen, um u.a. aktuelle Herausforderungen und innovative Ansätze rund um Messen und Marketing zu diskutieren und Lösungen zu entwickeln.

Der VDMA unterstützt bei der internationalen Markterschließung unter anderem durch Messeauftritte. Neben eigenen Messeständen in Deutschland eröffnet er Unternehmen die Möglichkeit zum Messeauftritt in Gemeinschaftsständen weltweit.

Mit einer Rekordfläche von 110.000 m² und rund 1.800 Ausstellern hat die PTC ASIA erneut ihre Rolle als Leitmesse für Antriebstechnik und Fluidtechnik in Fernost unterstrichen. Ein beeindruckendes Schaufenster der gesamten Branche.

Die Fachverbände Antriebstechnik und Fluidtechnik organisieren über die VDMA Services GmbH Gemeinschaftsstände auf Messen im Inland exklusiv für Mitgliedsfirmen. Im Ausland beantragen wir dafür sog. German Pavilions auf interessanten Auslandsmärkten.

Die WIN EURASIA ist seit mehr als 30 Jahren die führende Messe im eurasischen Raum für Anbieter von modernen Fertigungstechnologien, u.a. Antriebs- und Fluidtechnik. Die Anmeldung für den German Pavilion ist bis zum 19. März 2026 möglich.

Die FVA-Informationstagung findet am 9./10. Dezember 2025 in Würzburg statt. Mit 56 Vorträgen, Ausstellung und neuen Workbench-Formaten bietet sie intensiven Austausch. Die Teilnahme ist für Mitarbeitende von FVA-Mitgliedsunternehmen kostenfrei.

Die Expertenbasis schrumpft dramatisch im Bereich der Terminologie und Messtechnik während neue Projekte auf ISO-Ebene angestoßen werden.

Konsultation zum DIN-Entwurf über Langsamlauf-Verschleißtragfähigkeit läuft noch bis Anfang 01/2026 – Dr. Bugiel (Flender) als Convenor der ISO-Arbeitsgruppe wiedergewählt, ISO/TR 18792 zur Getriebeschmierung vor Konsultation durch nationale Gremien.

Die aktuellen Entwicklungen der Kegelradnormung fokussieren sich auf fünf Projekte.

Abschließende Prüfung der die Windgetriebenorm IEC 61400-4 unterstützenden Dokumente IEC TS 61400-4-1 zur Zuverlässigkeitsabschätzung und IEC TR 61400-4-2 zur Getriebeschmierung von Windgetrieben erfolgt bis Mitte Dez. 2025 in den nationalen Gremien.

Auf der Defense Production Area bietet die Deutsche Messe AG u.a. einen Gemeinschaftsstand für Unternehmen, die innovative Lösungen für Sicherheit, Verteidigung und Resilienz präsentieren – in Kooperation mit DSEI Germany.

Bernd Neugart erneut zum Vorsitzenden gewählt - Prognose 2025: minus 5 Prozent real - Prognose 2026: leichtes Wachstum von real 1 Prozent erwartet - Mitgliederrekord: 223 Unternehmen im Fachverband Antriebstechnik

Zur Mitgliederversammlung am 25./26. September in Augsburg stellte der Fachverband Antriebstechnik seinen Tätigkeitsbericht vor. Er fasst zentrale Schwerpunkte und Aktivitäten zusammen und gibt einen Ausblick auf die künftige Ausrichtung.

Die LogiMAT India 2026 – vom 5. bis 7. Februar in Mumbai – ist erneut Teil des offiziellen Auslandsmesseprogramms der Bundesregierung. Der German Pavilion bietet vergünstigte Konditionen für interessierte Unternehmen.

DRIVE4GREEN informiert Sie frühzeitig über EU- und nationale Gesetzesvorhaben zu Nachhaltigkeit, CO²-Fußabdruck und Ökodesign – mit Chancen zur Mitgestaltung und exklusiven Branchen-Insights.

Die internationale Konferenz zu Wälz- und Gleitlager (17. – 18. Juni 2026 in Dresden) behandelt unter anderem Themen wie Tribologie und Schmierung, Lagerschäden, NVH und viele mehr.

Am 29. Mai 2025 trafen sich über 50 Branchenexperten beim VDMA China Management Meeting bei ebm-papst in Shanghai, um sich zu aktuellen Themen wie intelligente Fertigung und Exportkontrollen auszutauschen.

Im Arbeitskreis PCR – Getriebe erarbeiten Experten die Algorithmen zur Bewertung des Umwelteinflusses und bringen dabei ihr Branchenwissen ein. Aktive Mitgestaltung sorgt für ein vollständiges Bild bei der Erarbeitung.

In Zhengzhou (VR China) trafen sich im April 2025 internationale ISO-Experten zur Normungssitzung für Zahnrad-Werkstoffe und Tragfähigkeitsberechnung.

Im Februar 2025 trafen sich führende Experten der Verzahnungsindustrie beim VDMA in Frankfurt, um über aktuelle Normen und zukünftige Standards zu diskutieren. Im Fokus standen die Fortschritte in der Normung von Zahnrädern und Kegelrädern.

Ab 17. Februar 2025: Verbesserte Modellierung, Berechnung und Optimierung von Antriebssystemen und Getriebeelementen.

Die Systems & Components 2025 vereinte unter dem Motto „Touch Smart Efficiency“ erneut die internationale Zulieferindustrie. Elf Aussteller aus dem Mitgliederbereich und das Verbundprojekt Fluid 4.0 nutzten den Gemeinschaftsstand zur Präsentation.

Zehn Mitgliedsfirmen und das Verbundprojekt Fluid 4.0 präsentierten Lösungen aus der Antriebs- und Fluidtechnik für die Baumaschinenindustrie. Die Resonanz der Aussteller war durchweg positiv.

Die Arbeit an einer neuen DIN-Normenreihe für Kunststoffzahnräder läuft auf Hochtouren.

Die ISO/TS 10300-20:2021 zur Berechnung der Fresstragfähigkeit von Kegelrädern wird auf ihre Aktualität und Verwendung geprüft.

ISO 6336-5:2016 "Tragfähigkeitsberechnung von gerad- und schrägverzahnten Stirnrädern - Teil 5: Festigkeit und Werkstoffqualitäten" als Manuskript Übersetzung erhältlich.

Der Wirtschaftsausschuss ist der zentrale Arbeitskreis für branchenrelevante Fragestellungen und Themen. Hier treffen sich Geschäftsführer und Vertriebsleiter aus den unterschiedlichen Produktbereichen der Antriebstechnik.

Das Forum E-MOTIVE befasst sich intensiv mit Forschungsaktivitäten für die Weiterentwicklung der Elektromobilität.

Das Positionspapier zur Einordnung von Getrieben und Getriebemotoren unter die Maschinenrichtlinie 2006/42/EG wurde 2020 u.a. unter Berücksichtigung der Niederspannungsrichtlinie 2014/35/EU überarbeitet.

Übersicht über die DIN- und ISO-Normungsgremien und Normen im Fachverband Antriebstechnik.

Wichtiger Schwerpunkt der Aktivitäten dieses europäischen Sektorkomitees ist der regelmäßige Austausch über technische und wirtschaftliche Themen in der europäischen Antriebstechnik.

Indien News aus dem Bereich Energie

Das Ministry of Heavy Industries (MHI) hat in der „Gazette of India“ eine Ergänzung zur Quality Control Order für Maschinen veröffentlicht, wonach darin genannte Produkte ein Marktzugangskennzeichen ab dem 1. September 2026 benötigen.

OPC UA for Powertrain – Teil 1: Asset Management. Der Schnittstellenstandard hat den Anspruch, alle Arten von elektromechanischen Antriebssträngen abzudecken.